糸魚川シーサイドバレーフライトツアー

3月8日（月曜日）から9日（火曜日）10日（水曜日）日程で、
糸魚川シーサイドバレーフライトツアーを開催します！

（3月7日に緊急事態宣言が解除されることを願っております。文末に記載いたしますが事態によって本ツアーの開催は見合わせます。）

�，泙沙綉�川シーサイドバレーですが、ココです。
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新潟県糸魚川市、長野県との県境に近い場所です。グランボレからは３時間かかりました。
東京から来る場合は圧倒的に新幹線（ただいまお得な料金プランがあるそうですよ）が快適！
で、重たい道具は事前にグランボレまで送っちゃいましょう。ついでにリパックまだの人はチェックしておきましょう。新幹線の場合、最寄り駅は糸魚川で楽々ピックアップです。

��当然ですがスキー場なので、風待ちなどパラグライダー ができない場合は思う存分スキーとスノーボードをたのしむことができます。


��昨今のコロナウィルス感染状況等を完全に考慮しております。
この広々とした宿泊施設が一棟完全貸切対応です。
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�づ�然のことですがスキー場でたくさんのギャラリーに見送られてテイクオフ、そして見守られてランディングという、自分がスター選手になったかのような気分を味わうことができます。


�ズ埜紊砲�そらく、日本屈指の絶景フライトエリアであることは間違いありません。日本海、複雑な稜線を形作る険しい雪山。間違いなくこの風景に魅了されることでしょう！



スケジュールや料金などツアーの詳細は追加発表していきます。
足尾エリア周辺ではではXCイベントの便りが聞こえてきています。
春はすぐそこ。本当に楽しみです。
みなさんそろそろフライトシーズン開幕ですよ！

【重要】新型コロナウィルスの感染状況によっては本ツアーの開催を見合わせる可能性があることを付け加えさせてくださいませ。

冬こそハイクアップ。とべなくてもハイクしよう！

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テクニカル・セッション
お知らせ
冬は寒いし、こんな世の中の状況だし。なんかネガティブになるばっかりですか？
そんなときこそいろいろ気をつけて、運動しましょう。運動すれば疲れてお腹も減りますよ。
お腹が減ればなによりご飯が美味しい。ご飯を美味しく食べることができれば大概のことは解決するのでは。いやそれは僕だけかも？
体を動かすことで心地よく疲れれば夜もぐっすり眠ると思います！
とはいえ、ジムにいくのも憚られる。街中でジョギングもマスクしていないと白い目でみられる。
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（昨日のランニング中に見つけた午後２時ごろに虹がかかる三峰山という一枚です！）

運動すらしづらい世の中。それはそうなんだけど、いやいや元気出して。空いてそうな場所やルートを見つけて、動きましょう。こんなときこそハイク＆フライに備えて動け動け！！
家の中だけ。そんな場合でも差し支えない範囲で動きましょう。マット一枚のスペースで十分です。
ダメですよ！！某韓流ドラマなんかを初回から一気見してポテトチップスなんか一袋食べたら。
膨らませるのは妄想だけにしておきましょう。
おなかまで膨らんでしまうと凹ませるのが大変です！！
それでも動けば良いことありますよ！

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（ここまでくればあと一息。）

みなさん。聞いたことありますか？
「冬は基礎代謝があがるって！！」怪しげなダイエットサプリの広告じゃなく、これについては事実らしい。外気温が寒くなると、体温を維持しようとしてカロリーを消費する。夏より冬の方が基礎代謝があがるそうな！これについての真偽はともかく、最近の夏は有酸素運動に適していないですよね。暑すぎて。そこで冬です。ウォーキングも、ジョギングも、ハイク＆フライも、目指せサブ４も高強度インターバルトレでバキバキになるのも冬こそ最適なシーズン。
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（今回のハイク記録、重い装備。前日の長距離走の疲労でタイムがあがらず。でも気にしない！）

運動した時はどんなことでも記録をつけましょう。この記録が次への意欲にすこしずつ繋がって行きますよ。

2021年朝霧ツアー

２０２１年になりました。
みなさん！お元気ですか？
あけましておめでとうございます。
朝霧ツアーのお知らせです。
いまのところ予定通り行うつもりです。

スポーツは自分が元気に明るく楽しく、前向きに生きるための力になると思います。
同時に、それは人を明るく、楽しく、元気付ける力にもなると思います。

条件はかなり厳しいと思います。
�―蒜颪鯣爾錣困貌�帰りで行程を簡略化する可能性がございます。
�∋椎阿任垢�フライト談義に花を咲かせる会食のお時間は持てません。
�０貮瑤療塢楔�の会員のみなさま、誠に申し訳ございませんが参加を見合わせていただきます。

それでも、自分が元気になるためにツアーに行きたい。
パラグライダーが明日への活力になる！
そんなお客様がいらっしゃれば、開催したいと思っています。
空を飛ぶことは私たちの仕事です。
空を飛びたいと願う人たちのサポートをすることは私たちの仕事です。

わずかでも参加してみようとお考えの人は小林までメールでも、
メッセンジャーでも、電話でも、なんでも結構です。ご連絡をお願いします。


新年あけましての願掛け、河内神社へ初詣。
「コロナが収束し、皆さんと空を楽しく跳べますように」
これが僕の２０２１年初飛び。
ハイクアップ＆フライでした。
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僕たちスタッフはみんな元気です！！
ツアーで、ノルンのウィンター事業で皆さんとお会いできますように！

パラグライダー チェックのオススメ！

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お知らせ
テクニカル・セッション
みなさんあけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。
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今回は、パラグライダー チェックのオススメ記事を書きます！

まず、皆さんにお伝えしたいのは、何をチェックするのかということですね。
それは大きく分けて
�．�ャノピーの生地の空気透過率
�▲薀ぅ鵑猟垢�

まず、あるパラグライダーの取扱説明書の一部を抜粋します。
「パラグライダー は自動車のように、適切な耐空性を確保するために技術的な点検が必要です。あなたのパラグライダー は、24ヶ月後、または100時間後に初めて資格のある専門家によって整備されるべきです。（一部省略）パラグライダー ラインの長さは使い始めたその時の最初から変動する傾向があるため、使用の最初の50時間以内にラインチェックとトリムの調整を行うことをお勧めします。正しいトリムを確保するために、ラインを測定し、必要に応じて公開されている値に調整する必要があります。」

要約すると、このパラグライダーラインは最初の５０時間経過でラインの変化具合を測定記録。そして１００時間を経過した時にあらためて点検する。１００時間経過の時にはキャノピーの耐久度を含めて測定すること。ということです。この５０時間とか、１００時間とかはパラグライダー ごとに異なりますのでご自分のパラグライダーの取扱説明書を確認しておきましょう。

それで、実際に測定してみましょう。
まずはラインを測定するとこのようなデータ（一部）がでます。
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緑色はライン縮んでいることを示しています。割とこれぐらいは縮みます。
ラインにはそれぞれ、公表されている素材データもあるので、ここではそれも参考にします。
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いろいろ計測を重ねていくと、このラインは縮むなとかわかってきます。あるいは、使用頻度が高いなとか、もしくはこれは一度すごく濡れてしまったのかなとか推測できます。残念ですがまだラインの強度（対荷重）テストはおこなっていません。

次にキャノピーの生地を点検します。
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使われてる生地の種類が公表されている場合はそれらの箇所ごとに計測を行います。
特に軽量の生地の場合は、やはり耐久性に劣る場合もありますので注意が必要です。もちろん、目視で汚れている箇所や擦ったような損傷がみられる場合にはそこを重点的に点検します。
生地の密度、コーティングの厚さによって空気を通しにくい素材かどうか、軽いか重いか、使い勝手と耐久性が変わってきます。初期データがない場合は、現在値の最も悪い箇所（最も空気を通してしまう箇所）からパラグライダー クロスの耐久性を考えます。ここまでは室内で主に行います。

ここから最終行程です。
パラグライダー のライン計測は一様に規定の荷重をかけてラインに負荷をかけます。それがラインにダメージを残しているといけないので、安全性を確かめるために全てのラインを一度触って、ラインの触覚に異常がないかどうかを確かめます。その後ライズアップの挙動テスト。ここでエラーが見つかることもあります。以前はリーディングエッジのロッド（いわゆるバテン）が折れていることを見つけて、修理を依頼した事例もあります。次にブレークコードの左右に狂いがないかどうか。そして適切な荷重範囲内で基本的なテストフライトを行います。最後に一連の作業の報告書をまとめてお渡しします。

お勧めしておきたいパラグライダー のチェックをうけるべきな人！
�＾娚阿�もしれませんがパラグライダー を購入したばかりの人。
これはライン長が変動するという理由もありますが、初期値（ライン長、空気透過率共に）が記録されると、次の点検がわかりやすいというメリットがあるからです。これを続けている方には長くパラグライダー を使用している方が多いです。
�△覆砲�やらかした人。
具体的には、ツリーランを含む藪などに引っかかった人です。見た目は異常がない場合でも一度点検しておくと安心です。
��こまかな違いこそありますが、２年、フライト時間１００時間経過というのがおよそパラグライダー 製造元の推奨するところの平均値ですのでご参考になさってください。

冬になって飛ぶ頻度が落ちるけど愛機の調子が気になる人。
春からのXCシーズン開幕を狙っている人ギラギラな人。
是非パラグライダー チェック受けてみましょう。

この件に関するお問い合わせは小林までお願いします。






2020シーズンもありがとうございました。

２０２０年１２月２７日（日曜日）

予告通りにフライト納めとなり、そして今シーズン最終日にして最高のコンディションになりました。
伊賀野へのXCフライト。さらにみなさんのソアリングにおいては今シーズンの最高獲得高度を更新。
来場者数こそ少なかったものの、静かなしかい熱いフライトとなりました。
獲得高度は１２００から１３００メートル。サーマルが活発に活動するピークタイムこそ短かったですが、みなさんシーズンの締め括りにふさわしいビッグフライトをされていました！
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そして、今シーズン。
大きな事故なく無事に三峰山パラグライダー のシーズンを終了できたことを、すべての会員の皆様に感謝いたします。ありがとうございました。

いろいろな心配事はつきませんが、ひとまず。
みなさま、良い年末年始をお過ごしください。
こちらのブログでは、年末年始あるいは、冬のイベント情報など可能な限り掲載していきます。
ふらっと立ち寄って下さい！！


２７日（日曜日）
飛べそうな天気予報になってきましたね。いや飛べると言い切ってしまいましょう。
雪？　積雪？？
私の熱気で溶かして見せましょう。
ハイク？
必要なら何回でも私があがりましょう！

そういうわけですので、是非飛び納めにいらして下さい。
「２０２０飛び納め」そしてフライト終了
「２０２０お楽しみ会」へと続けさせてください。
やっぱり、飛べるなら飛びたい。パラグライダーパイロットだから！！

大雪からスケジュールが定まらずですみませんがご理解を賜りますようお願い申し上げます。

【２０２０飛び納め】
　→１２月２７日（日曜日）グランボレにてゆっくりスタート！

【２０２０お楽しみ会】
　→１２月２７日（日曜日）フライト終了後午後２時ごろからの予定です。
年間表彰、各インストラクター特別表彰、冬期スケジュールのお知らせなど

【２０２０お楽しみ会オンライン】
　→グランボレにお越しになられない方は是非是非オンラインでご参加ください。オンラインのご参加方法は別途ご案内致します。





１２月２２日火曜日のハイク＆フライ

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テクニカル・セッション
世間を騒がせた、みなかみ町の大雪から数日が経過しました。町内最北部の藤原地区は記録的な積雪です。グランボレがある月夜野地区は除雪も進み、日常を取り戻しつつあります。
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天候も回復しましたし、エリアの偵察を主目的としてハイク＆フライを開始します。
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人の痕跡のない世界。テイクオフを目指して登り始めます。
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巨大な倒木によって登山道が塞がれてしまっています。慎重に迂回します。このルートは日当たりが良いこともあって、積雪は３０CMぐらい。それでも足がしずみ、推進力を得られません。ペースが上がりませんが、あせらず登り続けます。
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市営駐車場からの参道に合流しました。看板が埋まりそうな積雪深度。６０CMぐらいありそうです。
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さあ、クライマー発着場に到着です。ここでは次に上がってこれないことも予想して、各車両のバッテリーをチェックしておきます。
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テイクオフに到着しました。テイクオフは一面真っ白でとても綺麗です。積雪は２０センチから３０センチほど。やや足がとられてしまいます。さあ、パラグライダー を広げて準備しましょう！！


古いゴープロのため画質が悪いです。しかし、谷川岳、武尊山、浅間山、など真っ白な山々は神々しい、人を寄せ付けないほどの美しさでした。
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数分のフライトのち無事にメインランディングに着陸しました。
このあと、林道状況などの最終確認に向かいます！！




大雪のためエリア閉鎖を延長します。

三峰山全域に降り積もった雪。今後の降雪予想から、パラグライダー フライトをしばらく見合わせます。

ニュースにもなっていたことでみなさまから多くのご心配をいただきました。
ありがとうございます。スタッフはみんな元気です。
そもそも雪にはなれていますので大丈夫です！
主にテレビのニュースで流れている藤原地区とは距離も離れていますし、標高も違います。
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現在の三峰山および周辺の状況ですが、ランディング付近で４０センチメートル程度の積雪。
三峰林道南回りはATV会場付近まではなんとか上がれるもののその先は登れず。
みなかみ町町内の主要な生活道路は除雪が入り始めて少しずつ復旧が始まっています。
関越自動車道は、昭和ICから下りはチェーン規制かつ月夜野ICから先が通行止めです。
上越線は水上駅まで動くようになりましたが、その先（おそらく湯檜曽、土合区間の雪がすごいため）は運転をみあわせています。

引き続きのエリアクローズにご理解とご協力をお願いします。
また、今後を考えて日帰り弾丸を前倒して実施します。
もちろんある程度人数が集まっていただく方が実施しやすいですが、引き続きブログ、SNS上でお伝えをしていきますのでチェックをお願いします。

グランボレスタッフ一同

大雪のため、エリアを一時的にクローズします。

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お知らせ
現在、みなかみ町全域が大雪です。
お天気は回復傾向にございますが、現状を確認しましたところ
明日はパラグライダーのフライトをお休みさせていただきます。
町内も除雪が追いついていないため、明日はご来場されない方が良いでしょう。
エリア状況についてはブログとSNSでお知らせを続けます。
お急ぎの場合はお電話にてお問い合わせください。
フライトを楽しみにされていたお客様には大変申しわけございません。
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ハイエースでショップまで辿り着けません、、
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用意してきたスノーシューに履き替えて、、
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ランディングの平らなところで４０cmの積雪、吹き溜まったところはもっと深い！
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吹雪の合間に薄日がさしてきました。
お天気が回復してくればエリアを確認してフライトを再開できるはず。
そうすれば一面の雪、銀世界のフライトですね！

★2020年シーズン最終営業日と26日(土)のお楽しみ会のご案内★

カテゴリ:
お知らせ
イベント・レポート

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皆様、いよいよ師走も後半戦。
20年も後残すところ僅かとなって参りましたが、お元気でお過ごしでしょうか！？

⛄雪マークの登場に、いよいよ本格的な冬の到来が予想されます。
どなた様も、20年度ラストフライト、飛び納のチャンスを逃さず、最後まで安全に、お空を楽しんで参りましょう(*´ω｀*)☝

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年末にかけてのグランボレの営業予定をお知らせ致します。

<<★年末の営業のお知らせ★>>

◯ 2020年12月28日(月)
グランボレ三峰・2020年シーズン最終フライトDAY

新型コロナウイルスの感染再拡大により、12月12日に自治体より『「社会経済活動再開に向けたガイドライン（改訂版）」に基づく要請』がなされたことを鑑み、年末の営業を、28日(月)までとし 29日(火)以降はグランボレ三峰は冬期休業に入らせて頂きます。

◯ 2020年12月26日（土）
☝★2020年お楽しみ会★

新型コロナウイルス感染症により、恒例のお餅つき忘年会は残念ながら中止となりましたが、やはり、感謝の気持ちをお伝えしたく…『★2020年忘年会➡2020年お楽しみ会★』を開催致します！
お餅つき忘年会が開催出来ない今年、忘年会に変わり会員の皆さんと2020年度の振り返りを行い、ささやかですが、表彰等行い楽しいひと時を過ごしたいと思います。

【所要時間】⏲約1時間ほど
【実施内容】

  1. 年間入山数　表彰
  2. 各イントラ・スタッフからの特別賞
  3. 聞かせて下さい！来年グランボレでやって見たい事！
    ☝️会員さんからのリクエストヒアリング大会
    • 行きたいエリア
    • 皆で食べたい物
    • イベント
    • その他何でも！
  4. お楽しみ豪華⁉️ビンゴゲーム大会😆
    • 1等賞・1名様：お米(新米)10�堊�ります！
    • 2等賞・2名様：スカイパラグライダーズ様よりワイン
    • 3等賞・3名：開けてビックリ玉手箱！
  5. 冬のスケジュール発表☛お誘い
【開催様式】
  • (フライト出来る場合)
    • 会場：GVショップ
    • 時間：pm2時頃より - フライト終了時間により若干前後します）
    • 補足
      • ご来場いただけない方向けには、FB Fliers High でLIVE配信もおこないます！！

  • (フライト出来ない場合)
    • 会場：オンライン（google meet 予定）
    • 時間：夕刻 18:00頃から
    • 補足（重要）
      • グラスを片手に🍺🍷
※オンラインのご参加方法については、夏に開催しましたリモート飲み会のと同様で予定しております。わからない方は、スタッフ迄お声がけ下さい。

　　　
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