お天気概況とフライトレポート


bonjour！
グランボレは1900Mまで上昇。おそらく日本海側から進んできた気圧の谷、シアラインの影響があって前線通過のような気象条件だっただろうと推測します。みなさんは冷静かつ経験に基づいて早めの判断でランディングされた模様。素晴らしいです！
「ハッピーランディング」



ふらとび初日はあえて言いますよ！
Epic な1日でした！

みなさん初日から素晴らしいフライト。最高のスタートを切れました。
アヌシー湖を横断するショートXCから始まって、アヌシー湖の象徴、ドンデラフォンをトップアウトして対岸にわたり、ナイフリッジののような稜線を駆け上がる完全なXCフライト。
聖子さんの素晴らしいサポートのおかげでグループXCに挑戦することができました。










こちらはこれから13日のフライトを迎えます。
今日はアヌシー湖から移動してフライトする予定です。



明日のお天気予報解析！

明日はすみません。高高度飛行はお休みです。
ゲレンデの講習は可能ですが事前のご連絡をお願いします。

地上天気図はこんな感じです。


昨日（13日）に影響があった気圧の谷は不明瞭となります。日本は東から高気圧が張り出す形となってグランボレは東から南東の風。十分にゲレンデでの練習は可能なコンディションとなる予報となっています。


500hPa高層天気図では本州付近が気圧の尾根に覆われています。

こちらで確認できる範囲だとこのあと寒気の影響も弱まりそうです。





ただし気象庁前橋地方気象台の予報では午後はやや荒れる見込みです。
練習を予定している人は午前中に集中して練習しましょう。

お天気概況とフライトレポート


bonjour！
筆者はただいまフランスツアー引率中でございます。現地はこれからパラグライダーのフライト初日です。



昨晩は飛行機の移動の疲れもありましたが、たくさん食べましたので今朝からは元気いっぱいです。




明日のお天気予報解析！

明日はグランボレですがパラグライダーはフライトできそうです。ただし気圧の谷、日本海に見えるシアラインの接近から通過と非常に注意が必要な気象条件になる予報です。

地上天気図はこんな感じです。


一見すると南海上からの高気圧に覆われていますが、日本海側に低気圧があり上層では気圧の谷が明瞭です。

数値予報モデルにばらつきがあるので注意しましょう。


ソアリング予報サイトも午後から急速にコンディションが変化することを予報しています。
変化してから対処するのではなく、変化する前の安全な条件下でフライトされるほうが良いと思います。



小林不在につき。会員の皆様にご不便をおかけいたしますこと心よりお詫び申し上げます。
お気をつけてフライトを楽しまれてください！

お天気概況とフライトレポート

貴重な晴れ間となった今日のグランボレはやはり西風を押し返した南風とのコンバージェンスであれ美味でした。
パラグライダーのフライトは成立しましたが、状況を判断して下山された方もいらっしゃいました。
そう。パラグライダーは慎重で冷静な状況判断こそ大事です。



ツアー引率の前にできるだけお仕事を片付けて！




これから成田へ向かいます！


明日のお天気予報解析！

明日はフライトできそうですが、救助責任者不在のためお休みとなります。
すみません。

地上天気図はこんな感じです。


明日まではなんとか飛べそうですが、高気圧勢力は弱く曇りがちになりそうです。
前線はほとんど停滞していますがお天気は今日をピークに下り坂。


500hPa5460Mの寒冷渦は少しずつ東へ移動。本州付近は等高線がほぼ並行。周期変化を迎えます。
西の気圧の谷。5700M付近は日本海から南西方向、朝鮮半島付近まではっきりとしています。この気圧の谷の接近にともない、徐々にお天気は崩れます。特に11日から12日かけては雨が降り、その後は北風になる予報となっています。特に金曜日は引き込まれた寒気の影響でやや荒れた天候になる可能性があります。

お天気概況とフライトレポート

今日のグランボレはやや肌寒い。北西の風がやや強い1日でした。パラグライダーのフライトは成立しませんでした。お客様のご来場はありませんでした。
この子は一生懸命働いていました。


海外ツアー出発までの貴重な時間です。準備やその他の仕事を頑張りました！





明日のお昼過ぎにグランボレを出発します。


明日のお天気予報解析！

明日のお天気予報ですが、難しい予報です。パラグライダーのフライト可能性はあります。北風が残る可能性、あるいは南風とのコンバージェンスで荒れてくる可能性もあります。また上層の大気の影響も心配されるのでにわか雨の警戒も必要かもしれません。フライトされる場合は十分な注意と観天望気が必要な日になりそうです。明日は小林がまだグランボレにおりますのでオープン予定です！


地上天気図では梅雨前線が停滞して台湾付近に熱帯低気圧。前線上の四国沖に低気圧。そして閉塞した低気圧がオホーツク海付近と賑やかな天気図です。高気圧は移動してきましたが、上層の天気図と見比べるとあまり勢力は強くない高気圧です。
500hPa5460M付近の寒冷渦から伸びる気圧の谷は弱くなっていますが本州付近もそれほどはっきりとした気圧の尾根に入っているわけではないので、お天気の回復は一時的ではないかと思います。次の気圧の谷。5700mにむかって西へ伸びる気圧の谷がはっきりとしてきましたのでここから週末にかけてお天気は下り坂に入りそう。明日と明後日がフライトのチャンスのように思えます。


数値予測モデルはばらつきがあります。


可能性はありますので、その場合はなるべく早くにお越しいただくことをお勧めします。

フライトできれば西から南西の風。局地風がやや優勢になり谷風主体でグランボレ周辺は南風。アメダスで沼田の風をチェックしつつフライト。うまく西から変わってくればコンバージェンス気味になってよく上がる可能性もあります。ただテイクオフの風は安定せず。やや難しめの風になるのではないでしょうか。梅雨の貴重なフライトチャンスの可能性もあります。明後日はお休み予定ですのでぜひ皆様お越しください！

お天気概況とフライトレポート

本日は予想よりも良かったです。赤城山近辺は雲がひくく弱い雨が降っていそうでしたが、グランボレは雨はふることなく、良い南風に恵まれました。

残念ですが一般パラグライダーパイロットの入山はありませんでした。

となれば小林のフライトチャンス！ちがった！！
いえいえ。ふらとび（フランスツアー引率）にむけての機材のチェック。準備なんです。必要なんです。
お客様のサポートフライトのためファルホークの前田さんのご厚意にあまえて

OZONE DELTA5





こちらをお借りいたしました。アクセルの具合や降下手段の感覚。
撮影機材のセッティング。、位置情報共有アプリの確認など。飛んで確認するべきたくさんのことがあります！穏やかな風に恵まれ、雨に降られる前に確認と準備のためのフライトを終えることができました。





明日のお天気予報解析！

明日のパラグライダーのフライトは難しそうです。お天気は回復傾向に入りますが北風が強く吹きそうです。北風ですがすっきりとは晴れなさそう。とくに午前中は雲が多そうです。地上天気図から。


そうそう、いつも地上天気図とざっくり書いていましたが、掲載させていただいているこの天気図は気象庁最新24時間予想図といいます。予想天気図ですね。この天気図では低気圧が通過したのち移動性の高気圧に覆われて西高東低の気圧配置になることがわかります。グランボレでは北風になりやすい気圧配置です。
時間経過は実況天気図を追ってみるとわかりやすいです。
これが今日の09:00です。


そしてこれが今日の15:00です。


低気圧が東へ進んでいく様子がわかりやすいです。


明日は北風ですが、明け方までの雨量の影響か、流れ込んだ下層暖湿気の影響なのかエマグラムの推移をみても午後まではスッキリと晴れてこない予報となっています。


10日水曜日に関してはちょっと難しい予報となりそう。移動性の高気圧が進んできそうですが、湿った空気の影響そして上層の大気の状態によっては雨が降りそうだし、北風になる可能性もあるような。
ただし飛べそうとすると水曜日が良さそうな気もします。見守りつつ明日の予報解析でお届けします。

今日はテキサスからお越しの仲良し外人さん4人組と、当日ご予約を頂いた超絶かわいいわんこ連れのお客様2組をふんわり浮遊体験へご案内







「きゃーー！」「wooooo！」っと楽しい歓声が上がり、英語も飛び交いグローバルなゲレンデ





パラグライダーのイントラは英語対応可能ですので、是非外国のお客様もお越しください!

関東は梅雨入りしましたが、浮遊体験は雨さえ降らなければ意外と体験できる日があります◎
お天気見て頂いて当日ご予約もお気軽にお問い合わせください!

明日、6月7日(日)は高高度フライト可能でしたが、依頼をしていた救助責任者が急遽不在となってしまったため、急遽エリアクローズとさせて頂きます。(お天気も悪い為、地上練習もお休みとさせて頂きます。)

お客様には多大なご迷惑をお掛けし、誠に申し訳ございません。

お天気概況とフライトレポート

本日は予想よりも雲が低く肌寒い1日でしたが、静かな風の中でたくさんの練習ができました。もちろんソアリングのように流動する大気の中をフライトすることは大切なのですが、そのためにはこのような静かな大気でパラグライダーを積極的に操縦する練習が必要です。

また弱い風で対地速度の早いランディングに慣れておくことも大切です。
お昼過ぎに雲が発達傾向になった時にやや吸い上げでソアリングできたものの獲得高度はありませんでした。その後に雲底が下がる傾向があってそこでフライト終了でした。

わたしは基礎講習を充実させるべくあたらしいシミュレーターを導入。




組み立ては終わりましたが、自分の好みに動いてくれるように細かな調整を行います。




セッティング精度をもうすこし高くしておきたいところ。





明日のお天気予報解析！

明日は小林が不在です。高高度飛行はおやすみをいただきます。飯塚助教員がゲレンデのトレーニングを見てくれます。ゲレンデ講習は可能です。明日は本日と似たような気圧配置です。あすも雨が降ることはなさそうです。風は東から北東寄りの風でやや涼しい条件。ゲレンデの練習には良さそうです。




気象庁前橋地方気象台の予報がしっくりきます。この予報よりももう少し東から北東のやや冷たい風の影響を受けそう。


温位は混み合わないので雨が降ることはなさそうですが、天気は少しずつ下り坂。
500hPa5700Mで日本海付近まで気圧の谷が南下しています。日本海側、東北側はお天気の崩れが早そうです。
昨日よりも気圧の谷が近いので雲は多めな予報です。


ソアリング予報はこのような予報ですね。

日曜日はもう少し崩れてきそうなお天気予報です。