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BGD BASE2　

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お知らせ
ギア・インプレッション
みなさんの期待を乗せた機体！BGDのベース２が昨日の夕方到着しました！
今日は朝から北風ではありましたが、地上層（下層）はまだ少し南風が残っていたので、お知らせだけでもお届けしたい！熱意が伝わったのか少し南風が続いてくれました。そこで早速立ち上げを実施。


ほとんど無風から弱い北風というあまりよくない条件でしたが、まずまずの手応えを感じました。まえのモデルのパンクよりもやや軽い手応えで上がってくるかな。パンクはちょと思い時にライザーのテンションバランスを崩すと、フロントをコラップスさせてしまう人も多かったけど、これはそういうことはなさそう。飛ぶ、滑空性能は前回の足尾XCにて体感済み。ランディングの抑えたフライトなども試したかったけどそれは持ち越しかな。

今週末は土曜日が良さそう！曇り予報だけど、試乗機をお試しいただくにはちょど良いコンディションになるのでは！！

みなさんのお越しをお待ちしています！

BGD ECHO

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ギア・インプレッション
今週末はBGD 特集ということで、お気に入りのECHOを借りてソアリングチャレンジ。
タイミングがやや早くてちょっと手間取りましたが、なんとかトップアウト。サーマルがまだ弱くて粘りながら少しずつ上げるコンディションでした。
後続のお客様の迷惑にならないようにグライドしたのちランディングしました。ECHOはとても良かったのですが、肝心のカメラ関係があまり良くなくて、申し訳ないです。あまり良い映像が取れませんでしたが参考までに。



このエコーですが、優しそうな見た目通り優しく飛びますね！
動きが優しいので（わかりやすく、ゆっくり動く）荒れているコンディションでもそれほど怖くありません。立ち上げも優しいので、いろいろな人にオススメしやすいパラグライダー です。

本日はBGDのECHOをお届けしました。

BGD試乗会予定！のお知らせです。

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お知らせ
ギア・インプレッション
BGD PARAGLIDERS の試乗会を開催予定です。今週１５日土曜日もしくは１６日日曜日のコンディションの良い方で開催を予定しています。今週はBGD特集でちょっと盛り上げていきましょう。
そもそもBGDの頭文字はブルース・ゴールドスミス・デザイン。ハンググライダーとパラグライダー の両方でチャンピオンになったすごい人です！
スクリーンショット 2021-05-11 9.49.58

詳しくはBGDのホームページを見ていただくとして。今日のお知らせはこちら！
スクリーンショット 2021-05-11 9.45.48

BASE2ですね！皆さん注目されているところだと思います。期待を裏切らない完成度です！
私も試乗済みです。しかも初試乗でいきなりXCに行く使命を背負っての試乗。じっくり、ソアリングして確かめたいところでしたが、冒頭のブリーフィングで先行してくれるはず、と長島さんに紹介されてしまった手前、いきなり初ベース２で初XCということになりました。
この日は終日西風の影響もあり、サーマルトップもなかなか上がらない厳しいコンディションでしたが、なんとか高嶺は超えて、ミニマムタスクは達成したかなというXCでした。

もがきつづけたフライト内容は（お恥ずかしい限りですが）ログを掲載しますのでご覧ください。
アクセル使用時の滑空比の伸びに救われ、揚げ返しては先行するグループを追いかけて追いつけるこのベース２の性能に救われました。徐々に西風に押し返されて速度が必要な状況だったのでこの性能にだいぶ助けられました！

乗りごたえは十分あるパラグライダー で昨年度発売されたキュア２を彷彿させる場面もありますが、もう少し翼全体が柔らかく、とくにピッチ・ヨーの動きを感知しやすいと思いますよ。もちろんこのパラグライダー なら１００キロも夢じゃないですね。

もうすこし優しくプレッシャーのないパラグライダー をお探しの方はこちらもオススメ。
ECHOですね。
スクリーンショット 2021-05-11 10.13.14

こちらはとにかく軽く、動きが優しいパラグライダー です。よく飛び、よく浮きます。ちなみに長島さんはこのパラグライダー でXC１００キロを超えを達成していますね。

まずは先行してECHOがグランボレに到着していますので僕もソアリングにチャレンジしてみようと思います。

小林


ADVANCE PI3 21 ＆　EASINESS 3

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ギア・インプレッション
今回は突然営業にお見えになった、アドバンスジャパンの松原さんにご好意でアドバンスの軽量グライダーPI3 21とリバーシブルハーネスタイプのEASINESS 3のセットをインプレッション。
実はこの前にリリースされたばかりのALPHA７も試乗させてもらったのですが、とても優しく、そしてよく飛ぶ、パラグライダー でした。
メーカーのホームページはこちらから

コンパクトで機能的なバックパックの状態の写真からご紹介をしていきましょう！
スクリーンショット 2020-12-07 9.17.16

正確に計測はしていませんが、カタログスペックではまずパラグライダー が2.55KG！
そしてリバーシブルハーネスのEASINESS 3がMサイズで2.3KGです。
背負って動いてみると、バックパックになった時の形状が綺麗でコンパクトなので、
数値以上に軽く感じます。ふらつきにくく動きやすい。登りやすく快適です！
今回のハイクアップの結果はこちら！
スクリーンショット 2020-12-07 9.23.11

三峰山の登山道を南回り通常ルートでおよそ３０分で踏破しました。（ほぼ全力でしたけど、）
テイクオフへついたら早速広げてみます。
スクリーンショット 2020-12-07 9.27.39

ラインは色分けされているのでラインチェクも簡単。ハーネスは、クライミングハーネスなどに使用されているはめこみ式のバックル（差し込み式のオートマチックでは無い）なので強度感も安心です。
ライズアップは、ライザーを持っている必要がないほどに軽く上がってきます。２１サイズだと揚力は明確に、強く、感じます。普通のライズアップです。飛び出すと、最初は少しその速さと風切の音に驚くかもしれませんが、普通に飛びます。普通に飛んで、普通に旋回して、普通にソアリングします。（推奨されるウェイトの範囲）装備の重量を増大させていくと、いわゆるスピートパラグライダー のような挙動へと変化するようですが、私が使用した重量の範囲では軽量なパラグライダー かつやや巡航の速度が速いぐらいの印象です。
小さく、速度が速いのでブレークストロークが敏感であり慣れが必要なことは間違いないですが、とても小気味よく反応するというメリットでもあります。
夕方の穏やかなサーマルをあそんでその後ランディング。

これはコンセプト、設計、デザイン、テスターがこのジャンルのパラグライダー 、そしてハーネスを本気で作り込んだことが感じられるセット内容です！
このセットはハイクアップだけでなくツアーにも最高でしょう。シンプルな装備を好む方。ダイレクトなハンドリング特性を好む方。オールインワンパッケージを探している方には特にオススメ！です。





有効な降下手段とは？

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テクニカル・セッション
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リッジフォイル、プラスティックのバテンがパラグライダー のリーディングエッジに搭載されて、さらには、アッパーサーフェイス、リフレックスの形状を整えたり、とパラグライダー の構造は見た目以上に変化をしています。

ラインの全長はより短くなって有害抵抗は少なくなり、アスペクト比の小さなパラグライダー であってもよりよい滑空性能になっています。

その反面、ラインの総数が減ってきて荷重ポイントが減少し、Bストールが難しくなったり、ビッグイヤーでの降下手段の時に翼が不安定な挙動を示すことが増えてきたように思います。ビッグイヤーも難しいのかとなると、降下手段がスパイラルになりますが、やっぱりあのキツイG、吠えるような風切の音がやっぱり怖いという人もいるとおもいます。

ソアリングするための性能は向上しています。間違いなく。その反面、安定した降下手段は難しくなってきていると感じています。

スパイラルをより優しく、人体に負荷の少ない方法に変えることができるドラッグシュートを紹介します。どういうものかは映像をみていただくのがイメージしやすいと思います。
スパイラルを始める前にに小さな傘体を放出して抵抗を増やします。これによって効果的な降下速度を獲得します。必要以上に旋回速度を早くしなくても十分な降下速度がえられるために、遠心力の発生による加速度が緩やかで身体に負担が少ないです。また回復速度も緩やかになるためにいわゆるスパイラルの戻りがおおきな揺れを伴わなくなります。



そのトレーニング段階から身体への負荷、心理的プレッシャー、やらずにすみたいとだれもが敬遠しがちなスパイラルですが、降下手段としての有効性はいうまでもありません。



アンチG、Gシュートこのような装備品を用いて、降下手段を練習しておけばいざという時にかならず自分自身を救うことになります。

�‥�度な抵抗感で、滑空角を下向きに調整するため有効な降下速度を得られる。
�∪�回中の加速Gがきつくないのでスパイラルを継続しやすい。
�Ａ蹐犬董�回復が容易い

降下手段にお悩みの全てのパイロットの皆さんにオススメします。










CURE CURE MY SOUL, IT IS JUST CURE.

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ギア・インプレッション
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CUREという言葉を英和辞典で調べてみると、
治療するというような意味のほかに、解決策とか救済という意味もあるそうです。

CUREを使いこなすことができれば、まさしくパラグライダー によって私自身は救われることでしょう。思い通りに空を飛ぶことによってもたらされる救済！！

CUREを乗りこなすことができれば、いままで超えることができなかったフライトの壁を易々と打ち破り、まさしくこのグライダーが解決策となることでしょう。

本日はBGDのパフオーマンスグライダー、CURE2をお届けします。
パラグライダー の詳しいスペックや開発物語はこちらから。

アスペクト比こそ前作のキュアより小さくなっていますので、一見すると乗りやすそうな感じがします。実際にフライトしてみても、それほど手を焼くことはないように感じます。しかし、翼の中央部分はフルにバテンが入っています。剛性が高く、挙動を感じ取る必要があり、それに応じたコントロールが必要になります。

CURE2デビューまもないころに春のサーマルバシバシの足尾でテストフライトをさせてもらった時も感じましたが、このクラスではパイロットが気流や大気の状態を翼のフィードバックから正確に掴み取ることはもちろん、自分が意図して行おうとする操作の反応、挙動を先行して予測しておく必要があります。そうすることで、この翼のもつパフォーマンスを引き出せると思います！




ランディングにてぴったりカメラ前を狙ったつもりでしたが、、
途中のわずかな斜面風を受けて浮かび上がったので諦めました。
まあそのぐらい飛びますってことでご容赦ください！








KISS THE NATURE!

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ギア・インプレッション
お知らせ
本日はBGDの軽量、ハイクアップ用ウイング、KISSのインプレとDEMO
フライトをお届けします。

いやー毎日暑いですし、不安的な天気で毎日予想が難しいですが、これから秋が深まって、天候が予測しやすく安定してくれば絶好のハイクアップフライト日和もそう遠くないことでしょう！！

そこで、今回は、アスリート系フライヤー、ハイクアップが好きな山好きパラグライヤー向けのベストギアになりうるBGDのKISSをご紹介！！

メーカーご紹介ページはこちら

今回お借りした試乗機のサイズが１８。こちらは実測表記なので投影だと１６平方メートルという小さなパラグライダー です。重量はとても軽くて２．６キログラム。
あまりの軽さに思わず背負って走り出せる軽さです。こちらがクライマーの乗り場からテイクオフまで実際に軽く走ってみた！のデータ。

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今回はリバーシブルタイプのハーネスで、グライダーザックも持っていないことから総重量が７キログラムぐらいでした！！




私たちは、秋のシーズンを前に山のエキスパートの方もチームに合流して、計画を練っております。
興味のある方はスタッフまでお声がけください。
また、三峰山でもハイクアップのイベントを企画中です！







快適と安全を両立させるデカバッグ！！

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ギア・インプレッション
お知らせ
デカバッグ、ファストバッグとか名称はいろいろありますしタイプもありますが、
簡単にパラグライダー 装備をテイクオフへ運搬するための専用のバッグということです。
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パラグライダー を丁寧にきれいにパッキングするには手間がかかります。またそこからセットアップを開始するには、いちいち専用のケースから取り出して、、開いて、、ラインチェックして、、と
またまた時間がかかります。

ハーネスとパラグライダー を素早く運ぶためにデカバッグを活用してみましょう。
意外にコンパクトに治りますので背負って歩くこともできます。
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安全面では、次の効果が期待できます。
�．哀薀鵐椒譴里茲Δ法⊆屬�らクライマーに乗り換えたりするエリアではハーネスを剥き出して運ぶと、レスキューグリップをひっかけたりする可能性が高くあります。これ気づかずテイクオフすると、、、、
��急な雨天や日射が強い時期に、ささっとパラグライダー を収納することでパラグライダー の生地とくにコーティングに対するダメージを抑制できます。

もちろん、これらのバッグを使用したとしてもプレフライトチェックを行いラインチェックやレスキューピンのチェック、そしてテイクオフ直前のスタートチェックは欠かさず行いましょう！！


グランボレではたくさん飛んで欲しいのでデカバッグを強く推奨します！
そのため、『デカバッグイージーパッキングフレームT01』を作成し設置しました！
使用している動画はこちらです！


軽量のタイプ、容量重視、デザイン重視、丈夫さが売り、背負いやすいと、いろいろなタイプがあります。自分にピッタリのデカバッグを探して愛用の逸品にしてみてください！！





ICARO FALCO でスタイルも飛びも目立とう！

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ギア・インプレッション
お知らせ
グランボレで時々みかけるド派手なカラーリング。
今はまだ試乗機でお借りしている段階ですが、この鮮やかで目立ちたがりなカラーはとてもよいです。


今回のギアインプレッションはICARO FALCOをお届けします。

ICAROはマニフェスト？を掲げています。
コンペティショングライダーはあえてつくらない、一人ひとりにあった自由な発想でパラグライダー を作ることを目指しているメーカーです。
詳しくはこちら

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FALCOはイカロ社の位置づけではフリーライドというカテゴリー。ENのクラスではA認証を取得していますが、PICAが同じクラスのパラグライダー でより初級機よりな位置づけのようです。
メーカーのホームページはこちらです。

明るく目立つカラーパターン。元気になります！


テイクオフの挙動、ハンドリング、から想像するにはスポーティーなレスポンスを備えた十分な性能だと思います。

ハンドリングも鋭すぎることはなく、旋回から回復する挙動がとても穏やかで予測しやすいです。


ソアリングはもちろん、この独特のハンドリングはパラグライダー を操る楽しさを感じさせてくれそうです！！

第1回　スポーツオーパカイトさん　ハーネス★大試乗会　7月11日(土)　実施報告　開催致しました！

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イベント・レポート
ギア・インプレッション
7月11日(土)
雨の中、
スポーツオーパーカイトの福田様
グランボレは群馬、三峰迄、足をお運び頂きました！！😊
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第1回記念すべき、試乗会(*ﾉωﾉ)
と言う事で、先ずは、

以前より興味深々でした
パラ業界の中でも、老舗ハーネスメーカーさんの
woody valley の新機種多数を

日本来日、入荷したてホヤホヤのピカピカ☆を、
ガツーンと、わがまま言って、あれも、これもとご持参頂きました(*´ω｀)👐
(∩´∀｀)∩

スタッフも、この日を楽しみに😝ワクワク‼‼
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質問が飛び交います！

師匠をはじめ、雨の中、駆け付けて下さった
皆々様、ありがとうございました。(*'▽')👐
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どの商品も、コンセプトがしっかりとして、
目的別ではっきりと、セレクトできる印象❣
期待を裏切らない作りに、老舗のハーネスへの熱い情熱を感じたのは、
私だけでは無いのでは！？

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【なんと！このおニューハーネス、試乗のチャンス‼‼】
●ハーネス●
☝WANI 3 　サイズ：M
新品、ピカピカをお預かり中！
是非、シュミレーターで座り心地をチェック☝
ウッディーバレー社は、ファンtoフライの絶対王者をさらに、全面的に進化させました。
　リバーシブルのつくりで、ハーネスを裏返すと、そのままザックに変身です❣
　あらゆる面で、ファンフライト！


☝WANI LIGHT 2 サイズ：S
　　HIKE＆FLYのパイロットの強い味方！
　　最上、軽量リバーシブルモデル😉
　　なんと、Sサイズ、2.6�圓箸いΨ擇機�　
WOODY VALEEY WANI LIGHT2

　※特に、WANI LIGHT 2、ご興味の方、
　　空を飛べる試乗ハーネス　Sサイズ、ございます！！
　　衝撃の軽さに、あなたの足も、思わず走り出しちゃいますよ〜❣


皆さんも、その他、スポーツオーパカイトさん気になる商品の有る方は、
是非、スタッフ前お声がけ下さい(≧▽≦)☝

スポーツオーパーカイトさんお取り扱い商品
試乗会の告知　☟
スポーツオーパーカイトさん　試乗会



今後も、イカロの試乗機も届く予定です。
気になる方は、是非、スタッフ迄お声がけ下さい(≧▽≦)👍

福田さん、この度は、本当にありがとうございました(*ﾉωﾉ)


動画でさらに、新品ピカピカ、、
ハーネス各種、紹介しています！！
是非、気になるハーネスが有る方は、動画もチェックしてみてください(*´ω｀)👋
☟

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